霧霾惡果,為啥要我承擔?(圖)
小區前後對比圖顯示霧霾觸目驚心。(網路圖片)
【看中國2016年12月20日訊】週末打籃球,幾個朋友已經堅持快20年了,可今早,竟然沒有人響應。從20多歲到30多歲再到40多歲,如今我們都奔五了,打籃球鍛練身體倒在其次,關鍵的是從籃球運動中,我們能享受到很多樂趣。這麼多年堅持下來,除過下雨外,這是頭一次失約。
原因是重度霧霾來了。按照新聞的說法是,今冬以來最持久霧霾天氣正在影響我國,多個城市已達嚴重污染。昨天(17日),從華北、黃淮、陝西關中到長三角地區出現了大範圍的空氣污染,普遍處於中到重度污染當中。到14時為止,華北地區、黃淮地區和江淮地區受霾影響區域約為75萬平方公里。
其實,霧霾肆虐中國已經不是一兩天時間了。記得,在2008年奧運會期間,針對華北地區的空氣,官方已經出重拳治理了,甚至形成了具有中國特色的「奧運藍」。然而,有幾名美國運動員一踏上首都機場,竟然都戴起了口罩。這讓全國上下「愛國者」,也包括官方媒體忿忿不平,以至於口誅筆伐。後來,美國運動員為此而道歉了。看到美國運動員道歉,頓時讓我們熱血沸騰,在五環的耀眼光輝中,盛世的感覺滿滿的。
中國從1978年到2008年連續30年,平均GDP增長將近10個百分點,2009年成為世界第二大經濟體,超過日本,2010年成為世界最大出口國,2013年成為世界最大貿易國。據說,經濟總量超過美國也是指日可待的。有了雄厚的經濟基礎,奧運會,世博會,一帶一路,甚至是滿世界的「投資」與「捐款」,讓世界充分見識了大國的榮耀與繁榮。
然而,隨著美國大使館的PM2.5數據的曝光,這犧牲環境發展經濟的惡果,竟然以霧霾為特徵展現出來了。本來嘛,外交部發言人已經很聰明的指出,PM2.5僅僅只是指美國大使館區域的污染,這是美國的「領土」。但是,總有些較真的人非要指手畫腳。比如說,因為「非典」而出名的鐘南山,在2014年「兩會」上就「霧霾對人體健康的影響」提出警告,霾對哮喘、慢阻肺,特別是肺癌的影響是顯而易見的。尤其是後來,記者柴靜的《蒼穹之下》,讓我們對霧霾有了全面的瞭解,也清楚地知道了霧霾的成因。
說實話,要是鐘南山柴靜等不專業介紹,我們根本意識不到「環境污染」的惡果。本來只是感性認識,本來只是驚訝於現實中癌症患者的增多,自此以後,我們竟然都清楚的知道了,為了發展經濟犧牲環境的可怕事實。為了增加GDP數據,為了發展經濟,重工業、化學工業、製造業、房地產業等等,不計成本的上馬,忽視環評環節不說,甚至有些地方用高環境容忍度為「賣點」。這樣的發展,其惡果如今已經真實的體現出來了。
儘管在改革開放的時候,官方一直講的是,資本主義國家是先污染後治理,我們社會主義國家是會避免的,實際上,歷史的教訓我們依然重複著。半個世紀前的英國,從1952年12月5日到8日的4天時間裏,因為霧霾影響,僅倫敦死亡人數就達到400人,而在12月9日之後的2個月時間裏,有近8000人因為呼吸系統疾病而死亡。前車之鑒,後事之師。不知道,這次嚴重肆虐我國75萬平方公里的重度霧霾會造成多少傷害?
意識到霧霾的嚴重危害,我們不敢去打球了,可問題是,今天週末可以龜縮在家,明天啦?為了治理霧霾,我所在的城市啟動了1級應急措施。就是說,19日中小學放假一天,車輛尾號為奇數的限行,同時還有一系列措施。官方出臺治理霧霾措施很明確,就是因為有專家說,這霧霾的成因有汽車尾氣,有冬季供暖燒煤產生的廢氣,也有工業生產產生的廢氣等等。於是,治理措施最重要的一條就是限行。官方規定好做,命令也好發布,可是對我等普通人來說,由此帶來的麻煩該如何解決呢?
生性愛宅的我,要不是打籃球也不會關注空氣;要不是因為嗓子眼乾澀,也不在乎霧霾;至於說霧霾造成的危害,反正大家都一樣嘛;然而,因為半數車輛限行導致我生活很不方便,尤其是,我全家都不同程度的開始咳嗽,這不由得我憤怒異常。
霧霾到底是咋回事?霧霾真的是因為汽車尾氣造成的嗎?要知道,我開的車,是具有官方出具合格證的車,而且每年都在檢測;我車輛所加的油,不是中石化就是中石油的「合格」油品,這到頭來怎麼我的車輛竟然成為霧霾的製造元凶之一?
再者說了,所有的工業企業,包括重工業、化學工業等製造廠家,可都是環保部門專門監管的,而且都是有著合格證的企業。北方的燒煤供暖吧,所有的熱電廠供熱公司,可都是官方所有官方經營的,廢氣咋就不能處理後排放呢?不管官方說的再千花亂墜,反正這霧霾的嚴重後果已經成了事實。特別是先污染再治理也已經是現實,並非早先官方宣布的,我們是具有特色的社會主義發展模式,不會重蹈資本主義國家覆轍的宣傳了。
反正都是「合格」的情況下,竟然出現如此嚴重的霧霾,咋能不說說其中的人為責任呢?正如有網友所說,霧霾產生的「人禍」因素觸目驚心。2016年全國環境保護工作會議上,環境保護部部長陳吉寧列舉了兩組數據,2015年環保部共查處7起黨風廉政建設責任追究案件,涉及6個單位,對9名司局級幹部、8名處級幹部進行問責。而從2013年至2015年,全國紀檢監察機關處分環保部門人員4618人,包括環保部副部長張力軍、山西省環保廳廳長劉向東在內的至少7名廳局級(含)以上高官落馬。
很顯然,霧霾的形成背後有著很嚴重的「人禍因素」。尤其是,我國負責環境管理的環保部門,竟然有如此之多的「問題官員」,不能不令人震驚。而因為這些「問題官員」所造成的環境污染又有多少?
總而言之,無論是與汽車有關的消費,還是造成霧霾的因素,與我等吃瓜群眾所能牽扯到的實在是有限的很。然而,這霧霾導致的癌症和呼吸道疾病的後果,卻也讓我等逃無可逃。甚至,如今我們都一樣要承受霧霾的惡果,縮短壽命不說,而限行導致的生活工作中的不方便,沒人理解。真是憤怒,霧霾後果,為啥要我承擔呢?
責任編輯:夏紀
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