華為「問界M7」撞車起火3慘死 封殺消息掀風暴(組圖)
中國華為和汽車公司賽力斯聯手推出的新能源車「問界M7」,26日卻在山西省發生一輛問界M7追撞前車並起火,車上3人被燒死的慘劇,消息一度被撤下微博熱搜。(圖片來源:微博)
【看中國2024年4月28日訊】(看中國記者楊天資綜合報導)中國大陸科技業巨頭華為和汽車公司賽力斯聯手推出新能源車「問界M7」,山西日前卻有一輛「問界M7」電動SUV,追尾撞上高速公路上一輛停在路邊的灑水車,起火爆炸,車上3人竟無法逃生活活燒死,當中包括一名2歲孩童。網絡瘋傳這輛「問界M7」事故發生時,疑似安全氣囊未彈出、車門無法打開、AEB自主煞車功能未啟動等問題。賽力斯對此回應公司大部分車款確實沒有碰撞後自動解鎖功能。此消息一度被撤出微博熱搜。
大陸「問界M7」電動車追撞失火釀3死 微博掀風暴
綜合大陸媒體報導,網友在社交平台發影片披露,4月26日下午其弟弟駕駛華為問界M7(三個月新車)在夏縣段高速行駛中,與高速灑水車追撞,「問界M7」車內發生爆炸,車上包括其弟弟、丈夫和剛滿2周歲的兒子不幸遇難。
家屬控訴,事後她在網上請求網友幫助轉發維權,但網友轉發的視頻很快被刪除,貼文也被封殺。
現場影片顯示,涉事SUV車頭撞入灑水車尾部,嚴重損毀,車身前半部冒出大火及濃煙,現場2名穿工程服及1名便裝男子,企圖用滅火筒救火但失敗,由於前門未能打開,3人打破後門車窗試圖救人,但仍然失敗。
微博目前與此相關的熱搜標籤包括「問界M7起火事故逝者家屬發聲」、「問界回應車輛起火司乘(司機與乘客)3人罹難」、「問界M7追撞大貨車(應為道路養護車)起火」等等,引爆網友關注和討論。
死者家屬透露,出事那輛「問界M7」上的3人是她的丈夫、胞弟和兒子,她質疑問界所宣傳的AEB為何沒有自動緊急煞車,以及車載電池為何起火、安全氣囊為何未彈出等問題。
華為電動車「問界M7」追撞失火釀3死,家屬質疑。(圖片來源:微博)
大陸網友指稱,該輛問界M7在撞擊後隱藏式車門把手未彈出,導致好心救人的道路工人和路過駕駛無法打開車門,讓人懷疑問界為何沒有一般上路車輛都會有的「碰撞後自動解鎖」功能。
問界最新通報指,根據國家平台數據接入管理規定,獲悉該車輛發生事故時車速115km/h,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常。問界正積極配合當地交警部門開展事故調查,提供一切必要數據還原事故原因。
問界是中國汽車公司賽力斯與科技公司華為共同推出的新能源汽車品牌,於2021年12月發布。
對此,網友痛斥華為真正「遙遙領先」的應該是公關方面,能夠在這起事故剛傳出時到處刪文撤熱搜,直到各家媒體報導了才紙包不住火,還有人認為華為應該會把責任推給賽力斯,畢竟「愛國品牌」要好好維持形象。
家屬質疑主動剎車系統未有啟動
博主 @車圈朵教主 Dora 採訪車主家屬馬女士後發文質疑,灑水車停在快車道是否合規定,有沒有設立安全措施;落地使用才僅3個月的問界SUV,事發時AEB(主動煞停系統) 和 GAEB(異型障礙物自動緊急制動)為何沒有發揮作用。
據報,這輛車是今年1月14日剛剛在運城4S店購買的華為問界M7新車,華為宣傳該車有AEB自動緊急制動、GAEB異性障礙物自動緊急制動、三元鋰電池、阻燃材料和熱失控保護技術等功能,但是事發時這些功能去哪了?為什麽連安全氣囊都沒有打開?
該網友27日接受採訪表示,涉事問界M7價格約人25萬元人民幣,不知為何AEB自主煞車功能當時沒有啟動,且從影片來看,車上安全氣囊在撞擊時並未彈出。
賽力斯證實:車門無自動解鎖功能
大陸微博消息顯示,這起車禍現場的道路工人和路過司機在救援起火的「問界M7」時,只能砸破車窗而無法打開車門,讓外界質疑為何會有這種狀況。
賽力斯方面則表示,問界車輛目前大多沒有自動解鎖功能,由於起火車輛的駕駛失去意識,因此無法自行從車內打開車門。
大陸網友們痛斥「所以出事就在車上等死?」、「其它車都有自動解鎖功能」,還有人感嘆「好事華為、壞事賽力斯」,直指賽力斯被迫出來當華為的擋箭牌。
死者家屬則悲痛表示,她在這起事故中失去了丈夫、胞弟和兒子,她只是想要一個真相,聲音卻一度遭到打壓,還不斷遭到華為粉絲聲討。
對此,大陸網友直指華為現在根本就是隻手遮天,高呼「抵制華為,從我做起!」
来源:看中國
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