国家公园管理局与乔治城运河游船终止合作关系(图)

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图说：华盛顿特区日落时乔治城的波托马克河景色。(摄影：avmedved/Adobe Stock)

【看中国记者谢心宇编译报导】在国家公园管理局宣布终止与非营利机构乔治城遗产的《慈善合作伙伴协议》后，对于乔治城的C&O运河游船仍存在着一些问题。

上个月，国家公园管理局表示，该协议将于4月29日生效终止。然而，在一份声明中，该机构表示，此举不会“改变乔治城运河游船的运营方式”。

华盛顿D.C.政府支付了运河船的建造费用，而致力于改善乔治城国家公园的非营利机构---乔治城遗产拥有该船。该组织根据与公园管理局另外的协议运营该船。

乔治城遗产的执行副总裁玛吉·唐宁(Maggie Downing)表示，该组织对船的所有权并不会受到威胁。她说:“但是要筹集资金并使这个组织继续运作所需的条件在未来几年肯定会面临挑战。”

唐宁说:“我们确实致力于拥有和运营这艘船，但我认为可能会走上一条困难的道路。”

她说，非营利机构将有一段时间来朝这个目标努力。在运河进行修复的两年期间，船将不会运营。船最早能够返回运河的时间是2026年。

根据唐宁的说法，有大约40,000人参加了这两个季节提供的游览。唐宁说:“从不同的角度看出乔治城，听取建造运河和沿运河生活的人们的故事，了解历史，这是一次真正悠闲的体验。”

乔治城遗产根据与公园管理局的合作协议运营船只。《慈善合作伙伴协议》使非营利组织能够为公园的项目进行筹款。

唐宁表示，该组织计划沿着牵引道进行无障碍改造，并在河渠下安装水运娱乐设施，用于提供独木舟和皮划艇活动的码头。她说:“取消《慈善合作伙伴协议》真的会危及公园中任何获得改进的机会。”

在其3月的份声明中，国家公园管理局表示，终止《慈善合作伙伴协议》是罕见的，只有在耗尽所有其它解决问题的途径后才会发生。

国家公园管理局在向WTOP发表的声明中说:“由于乔治城遗产多次违反《慈善合作伙伴协议》，导致合作关系中出现不可调和的分歧，从而无法维持必要的合作关系，以实现《慈善合作伙伴协议》要求的共同目标。乔治城遗产所提倡的行动无视国家公园管理局保护公园资源的规定。”

唐宁说，协议被终止是因为公园的现任领导层不再想要推进这些项目了。

责任编辑:谢心宇

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